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新英朗三缸发动机均采用了全铝结构

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 楼主| 发表于 2018-1-8 13:47:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
还有需要注意的一点是,全新一代三缸发动机均采用了全铝结构,进一步减轻了发动机整体的重量,这也使得其造价更高。
总的来说,1.3T发动机相比上一代1.4T重量减轻25公斤,动力提升15%,油耗下降5%;而1.0T发动机则比上代1.5L发动机减轻24公斤,燃油经济性提升10%。  
显而易见的结论是:新英朗上配备的全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机,相比上一代1.4T/1.5L两款发动机来说,是完完全全的换代升级,两款三缸发动机能够表现出以往四缸发动机都难以企及的动力性能,可以说,这是别克对传统燃油发动机潜力的再一次挖掘。

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发表于 2018-1-21 14:34:57 | 显示全部楼层
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